UVE12

No se trata de un BMR español con un coste de 248.000 €, tampoco es un supercoche, ni un todoterreno, ni siquiera es un SUV (Sport Utility Vehicle) simplemente, es un monstruo para circular por cualquier terreno y en cualquier condición climatológica, eso sí, con todo el glamour que se puede desplazar en algo que pesa 6 toneladas, con más de 6 mestos de largo y 2,5 metros de ancho y, con un bolsillo que pueda soportar el 1,5 millones de euros que cuesta el juguete. Claro que montando un motor V10 de 6.8 litros que generan 400 CV, dándonos una velocidad punta de 140 km/h. todo es posible. El Karlmann King, puede llegar a costar 3.000.000 €, si optamos por la versión más personalizada y con todo tipo de detalles. Con esto quiero decir, que a bordo, podemos disponer de una generosa pantalla panorámica, nevera, diferentes tipos de iluminación interna, hasta 6 butacas con un generoso tamaño, en fin, la lista de extras con las que podemos contar es lo más parecido a una...

Por primera vez, Hyundai Motor ha presentado un autobús eléctrico de dos pisos, en sus esfuerzos por ayudar a reducir la congestión del tráfico y la contaminación del aire. El nuevo autobús eléctrico de dos pisos se exhibe en la 'Feria de Tecnología de Tierra, Infraestructura y Transporte' celebrada en Corea, organizada conjuntamente por Hyundai y el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, del 29 al 31 de mayo. Para desarrollar el primer autobús eléctrico de dos pisos de la compañía, Hyundai trabajó durante 18 meses apoyado por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea, que comenzó en 2017. El autobús permite hasta 70 pasajeros , 11 asientos en el primer piso y 59 asientos en el segundo piso, es decir, ofrece una capacidad de pasajeros de hasta 1.5 más que un autobús regular. El autobús de dos pisos asegura la accesibilidad para pasajeros con discapacidades y discapacitados, a través de dos sillas de ruedas fijas, una rampa de...

No es ciencia ficción, es simplemente tecnología aplicada a los automóviles para que nos protejan de los despistes más comunes que sufrimos al volante. Desde la marca del felino, nos muestran los adelantos que tanto esfuerzo cuesta realizar y, que a veces, no valoramos lo suficiente. Jaguar Land Rover, continúan con la escalada tecnológica para que todos sus modelos, sean cada día más seguros. Jaguar Land Rover ha desarrollado un volante que podría ayudar a los conductores a mantener la vista en la carretera al usar calor/ frio para avisarles cuando haya que girar a la izquierda o a la derecha. En esta investigación, realizada en colaboración con la Universidad de Glasgow, se ha creado un ‘volante sensorial’ con zonas que pueden calentarse o enfriarse rápidamente para avisar al conductor de que se aproxima un cruce o informarle cuando haya que girar o cambiar de carril. Esta función puede ser especialmente útil cuando la visibilidad sea reducida por las condiciones meteorol...