La aceleración del
cambio climático es generada por varios sectores y, no solamente por el del
automóvil. Tenemos que ser más justos con este sector, puesto que es uno de los
pocos que invierte grandes sumas de dinero para poder generar automóviles con
emisiones CERO. Ayudas por parte del Gobierno POCAS, exigencias MUCHAS y, esa
no es la fórmula. Toyota, continuará realizando inversiones millonarias para
una mejor sostenibilidad de sus autos en todo el mundo y, con la matriculación
de la primera unidad de pila de combustible de hidrógeno lo demuestra. Toyota
Mirai, es un claro espejo en el que las marcas de todo el mundo deben de poner
sus ojos a la hora de contribuir a la sostenibilidad del planeta. Buen trabajo
TOYOTA. Que lo disfruten.
Toyota
España ha matriculado la primera unidad de Toyota Mirai, su vehículo de pila de
combustible, que utiliza hidrógeno como fuente de energía y ha llegado a España
en el marco de la Cumbre del Clima (COP25) para erigirse como una alternativa
de movilidad cero emisiones.
Mirai,
que significa “futuro” en japonés, es la materialización de más de 25 años de
investigación por parte de los equipos del grupo Toyota. Gracias a la
tecnología de pila de combustible, alcanza un rendimiento medioambiental
excepcional: no emite dióxido de carbono ni contaminantes locales, solo vapor
de agua.
Los
vehículos eléctricos de hidrogeno promueven la diversificación de las fuentes
de energía, reducen la dependencia del petróleo, no producen emisiones y el
consumidor no debe modificar sus hábitos, por tanto, tienen un enorme potencial
y podrán ayudar a hacer realidad la movilidad sostenible.
Mirai
permite avanzar en el objetivo de Toyota de conseguir una movilidad cero
emisiones y de reducir en un 90% las emisiones de CO2 de sus vehículos nuevos
en el año 2050, a comparación de los niveles de 2010.
Toyota
España, Enagás, con su filial Enagás Emprende, y Urbaser pondrán en marcha la
primera estación de repostaje de hidrógeno para vehículos de pila de
combustible, un proyecto pionero en España para impulsar la movilidad
sostenible basada en esta fuente de energía. En 2020, se matriculará y
pondrá en circulación una flota de 12 Toyota Mirai, que podrán repostarse
en esta estación que estará ubicada en Madrid.
Toyota
Mirai es la primera berlina de pila de combustible producida en serie en el
mundo. Utiliza el hidrógeno como fuente de energía para generar, dentro de la
pila de combustible, la electricidad necesaria para alimentar el motor eléctrico,
generando agua como único residuo en todo el proceso. El tiempo de repostaje de
estos vehículos es tan solo de entre 3 y 5 minutos, similar al de un vehículo
de combustión convencional, por lo que su uso no supone un cambio de hábitos
para los conductores.
Mirai
ha sido reconocido con el distintivo medioambiental Cero emisiones, establecido
por la Dirección General de Tráfico (DGT), y que clasifica los vehículos según
su potencial contaminante.
El
hidrógeno, clave en la lucha contra el cambio climático
El
hidrógeno es el elemento más abundante en el universo. Se encuentra en casi
todas partes, desde el agua hasta las plantas, y ya es lo bastante potente como
para proporcionar energía a hogares y edificios. Utilizar el hidrógeno como
fuente de energía tiene grandes ventajas: es un recurso ilimitado, se puede
obtener de manera sostenible, permite su almacenaje a largo plazo y se puede
usar en ámbitos muy diferentes.
En
Toyota creemos que se pueden derivar grandes beneficios medioambientales y
sociales de la consecución de una sociedad futura basada en el uso de hidrógeno
y otras fuentes de energía renovables, sin emisiones de CO2. Esto constituye
una parte importante del Desafío Medioambiental Toyota 2050 y de nuestro deseo
de alcanzar una auténtica armonía entre la sociedad y la naturaleza.
El
hidrógeno es un medio limpio y eficiente para producir electricidad, no
vulnerable a las fluctuaciones en la oferta de suministro como el petróleo.
Además de no generar emisiones de CO2 al utilizarse, el hidrógeno presenta
también una mayor densidad de potencia que las baterías eléctricas y es fácil
de transportar y almacenar. Se puede utilizar no solo para proporcionar energía
a los vehículos – particulares pero también autobuses, taxis, carretillas
elevadoras y otros–, sino también para generar la electricidad de los hogares
e, incluso, de las fábricas.
TOYOTA
www.toyota.es
Fernando García
Santamaría
TWITTER: @Fernipress
https://uve12.blogspot.com
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