Económico, ligero,
seguro y cien por cien urbano. Así es el nuevo scooter Agility City 50 de Kymco,
la mejor alternativa para movernos por las grandes urbes (a partir del uno de
febrero) sin problemas de pérdidas de tiempo por el tráfico, fácil aparcamiento,
etc.
La
vuelta de KYMCO a la comercialización de scooters de 50 cc en España es
inminente. KYMCO ha finalizado la producción del primero de los tres
ciclomotores previstos en su plan de lanzamientos para 2020.
Se
trata de Agility City 50, el hermano
pequeño de la moto más vendida en España en 2019 (Agility City 125 cc) y se
encuentra ya en camino para estar disponible en la red de concesionarios KYMCO
del mercado español a partir del 1 de febrero.
El
nuevo Agility City 50 se presenta como la opción
más atractiva para las personas que optan por una movilidad urbana
eficiente en un vehículo de dos ruedas. Es ágil, de cotas muy reducidas, rueda
alta, suelo plano, consumo muy bajo (2,2 litros cada 100 kilómetros), y cuenta
con un motor de 4 tiempos, 3 CV (a 7.500 r.p.m.) y muy eficiente (homologación
Euro 4 actual, que evolucionará a Euro 5).
El
nuevo ciclomotor cuenta con un aspecto elegante, diferenciador y actual, y
ofrece una gama de tres colores (marrón, blanco y negro) que combinan con el
muevo asiento bitono. De hecho, su diseño parte del restyling aplicado al nuevo Agility City 125 (propuesta exclusiva
de la dirección española de la marca), aunque se diferencia de esta versión en
algunos pequeños matices cromáticos, como se pueden observar en la pinza de
freno delantero, en el diseño del tablero y en el color de los protectores del
tubo de escape.
La
producción ha tenido lugar en el centro de producción de referencia de KYMCO,
el parque KYMCO Changzhou (China), tras superar con creces todos los elevados procesos de calidad de la marca.
Por
último, hay que destacar que Agility City es el único ciclomotor del mercado que se comercializa con un seguro
obligatorio incluido de serie (compañía aseguradora Allianz), lo que le
convierte en un vehículo muy atractivo y competitivo teniendo en cuenta el
incremento que supone para el usuario final la contratación de una póliza de un
ciclomotor que, con frecuencia, puede resultar más elevado que contratar un
seguro para una motocicleta.
El
Precio de Venta Recomendado (PVR) del nuevo Agility City 50 es de solo 2.099
euros, con la póliza incluida anual mencionada. Además, el usuario tiene la
opción de extender dos años más la garantía de serie (periodo de dos años) por
solo 75 euros.
2019, año de récords
La
vuelta estratégica al ciclomotor de KYMCO se sucede tras finalizar un ejercicio
récord en España, tanto en lo que se refiere a ventas de vehículos nuevos como
a la oferta de servicios GENIUS, todas aquellas genialidades más allá de las
motocicletas.
KYMCO ha crecido un 14,6% en 2019 y
se vuelve a colocar como segunda marca de movilidad urbana en España (18.614
scooters, 18,7% de cuota 2019). La marca taiwanesa encabeza la lista del modelo
más vendido de moto en España con el superventas por excelencia Agility City
125 (6.793 unidades matriculadas tras anotarse un alza del 19%) y, desde el
exitoso lanzamiento del Xciting S 400 en septiembre 2019, lidera el mercado de
megascooters (300 cc – 550 cc).
En
lo que se refiere a la rama de servicios
GENIUS, KYMCO ha distribuido de serie 16.272
pólizas de seguro obligatorio en 2019 (convertibles en seguros a todo
riesgo en condiciones muy ventajosas) con un valor de mercado de 5,13 millones
de euros, según los cálculos de la correduría Peris. KYMCO lleva ofreciendo
este servicio de calidad y de valor al cliente de manera continuada desde hace
16 años.
Además,
KYMCO ha logrado desarrollar junto a Repsol un nuevo aceite específico para scooters WORKS, más limpio y más eficiente, disponible
en exclusiva en la red de venta KYMCO.
En
2019, KYMCO también ha impulsado su proyecto de aperturas de tiendas propias en los mercados de motocicletas de
mayor volumen (Madrid y Valencia, que se suma al proyecto de Barcelona) con el
objetivo de seguir creando valor al cliente.
KYMCO
www.kymco.es
Fernando García
Santamaría
TWITTER: @Fernipress
https://uve12.blogspot.com
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