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Lamborghini Urus SE Performante: el super SUV en su máxima expresión

Existe mucha más información sobre esta “auténtica máquina rodante”, pero, si quieres descubrirla, solamente tienes que cumplir una de estas dos condiciones: 1.ª Entra en la web de Lamborghini y vivirás el sueño de conocer absolutamente todo sobre el LAMBORGHINI URUS SE PERFORMANTE. Y el 2.º, puedes pasar por un concesionario y realizar el sueño. Estoy seguro de que con cualquiera de estas dos opciones quedarás totalmente satisfecho.

Recuerda que lo mejor no es LAMBORGHINI, lo mejor es poseer uno. Que lo disfruten.


Automobili Lamborghini presentó el Urus SE Performante, la versión de alto rendimiento del super SUV híbrido enchufable, que establece un nuevo referente en su categoría en cuanto a rendimiento, dinámica de conducción y eficiencia aerodinámica, a la vez que conserva un confort excepcional gracias a las innovadoras soluciones técnicas aplicadas al sistema de suspensión.


El Urus SE Performante está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros acoplado a un motor eléctrico de imanes permanentes, que ofrece la mayor potencia combinada del sistema jamás alcanzada en la historia del modelo: 812 CV (597 kW) y un par máximo de 1000 Nm. El Urus SE Performante se sitúa en lo más alto de su segmento, elevando aún más el listón en rendimiento y mejorando la ya excepcional relación potencia-peso (3 kg/CV) mediante el uso extensivo de elementos de fibra de carbono en la carrocería. Estos incluyen el nuevo capó y los parachoques delantero y trasero que, en sinergia con los dos alerones traseros, mejoran la eficiencia aerodinámica y la refrigeración de los frenos, contribuyendo a una experiencia de conducción óptima tanto en carretera como en circuito.


En términos de dinámica de conducción, el Urus SE Performante alcanza nuevas cotas en precisión, estabilidad y capacidad de respuesta. Además del aumento de potencia y par motor, la mejora de la relación potencia-peso y las nuevas soluciones aerodinámicas, el vehículo introduce el sistema de suspensión neumática de doble cámara AURA en la gama Urus. Este sistema no solo reduce a la mitad el balanceo de la carrocería durante la conducción a alta velocidad, sino que también disminuye las vibraciones en un 25 % en comparación con la generación anterior del Urus Performante, aumentando significativamente el confort.

«Hace cuarenta años, Lamborghini creó el concepto de Super SUV con el legendario LM002. En 2012, nos mantuvimos fieles a nuestro espíritu innovador al presentar el concepto Urus, redefiniendo una vez más los límites del segmento. Hoy, con el Urus SE Performante, llevamos el concepto de Super SUV a su máxima expresión», declaró Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. “Este modelo representa el nivel más alto de rendimiento, precisión de conducción y conexión emocional jamás alcanzado por el Urus, a la vez que conserva la versatilidad y la usabilidad cotidiana que lo han establecido como un referente en su segmento. El Urus SE Performante es el resultado del enfoque incansable de Lamborghini hacia la innovación y el rendimiento, combinando tecnología híbrida de vanguardia, dinámica vehicular avanzada y un lenguaje de diseño que transmite su carácter a primera vista. Es la máxima expresión del Super SUV.”


En comparación con el Urus SE, la versión Performante introduce el modo de conducción Rally, calibrado específicamente para ofrecer la máxima emoción al volante en superficies sueltas, que se suma a los modos Strada, Sport y Corsa, así como al modo EV para la conducción totalmente eléctrica.

Todas estas características convierten al Urus SE Performante en el Super SUV más rápido del mundo: de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, de 0 a 200 km/h en 10,8 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h.

Diseño
El Urus SE Performante es el último heredero de un linaje que comenzó en 2012 con la presentación del primer prototipo en el Salón del Automóvil de Pekín y continuó con el primer modelo de producción que debutó en 2017, marcando un hito en la historia de Lamborghini y logrando un éxito comercial inmediato.


En 2022, la familia Urus se duplicó con la introducción de las versiones S y Performante, seguidas por el Urus SE, que en 2024 se convirtió en el segundo pilar de la estrategia de electrificación de alto rendimiento de Automobili Lamborghini. Cada modelo representa una evolución no solo desde un punto de vista técnico, sino también en el diseño.

Para la familia Lamborghini Urus, el Centro Stile de Lamborghini transfirió la filosofía estética de la marca de Sant'Agata Bolognese a un Super SUV, creando un nuevo segmento también en términos de estilo.

"Con el Urus SE Performante damos forma a las emociones de conducción", declaró el director de diseño Mitja Borkert. “Mientras que el Urus SE representa la cara elegante de la deportividad, el diseño del Urus SE Performante se inspira puramente en el rendimiento y nuestra filosofía ‘Damos forma a la adrenalina’. Para enfatizar el carácter supersport del vehículo, decidimos exponer más elementos de fibra de carbono, tanto en el exterior como en el interior del habitáculo”.

En Lamborghini, rendimiento y diseño evolucionan en paralelo, y cada elemento debe servir no solo a la estética, sino sobre todo a la aerodinámica. “Este es el Urus más potente de la historia, y durante la fase de desarrollo quedó claro que el diseño debía garantizar tanto el impacto emocional como el rendimiento funcional. Por eso creamos estas grandes tomas de aire S-Duct en el capó, que no solo le dan al frontal una presencia aún más deportiva, sino que también cumplen una función aerodinámica esencial”, continuó Borkert.

El diseño del Urus SE Performante se desarrolló en torno al concepto de “deportividad audaz”, con el objetivo de fortalecer la conexión visual entre forma y función. Las líneas son más nítidas y esculpidas, mientras que cada elemento aerodinámico es totalmente funcional, reforzando el principio de que rendimiento y diseño operan en perfecta sinergia.

El frontal deja entrever de inmediato el carácter del vehículo: el nuevo capó de fibra de carbono incorpora una protuberancia central que evoca la herencia de Lamborghini, mientras que la firma gráfica en forma de omega y las tomas de aire rediseñadas enfatizan la anchura y la presencia en carretera. Las tomas de aire frontales, más grandes y definidas, no solo acentúan el carácter deportivo del diseño, sino que también responden a las mayores exigencias de refrigeración, mejorando el flujo aerodinámico hacia los radiadores.

El uso extensivo de fibra de carbono expuesta —la mayor cantidad jamás vista en un Urus— define aún más el vehículo, otorgándole una identidad altamente técnica y aún más deportiva. Este enfoque también se refleja en la vista lateral, donde las proporciones se ven aún más dinámicas gracias a una postura más ancha y estable. Las nuevas llantas de 23 pulgadas, con un sofisticado diseño de radios en Y entrelazados, enfatizan el carácter orientado al rendimiento, mientras que los pasos de rueda rediseñados integran detalles de fibra de carbono que refuerzan su impacto visual.


La parte trasera continúa con este lenguaje, combinando eficiencia aerodinámica con una impresionante robustez. El nuevo alerón de fibra de carbono, más alto y mejor integrado, trabaja en sinergia con el alerón trasero inspirado en el mundo de la aviación y el automovilismo, mientras que el difusor —el más grande jamás diseñado para un Urus— amplifica la percepción de anchura y deportividad. Las superficies traseras también introducen referencias estilísticas icónicas, como geometrías hexagonales inspiradas en el Countach, que contribuyen a una firma visual aún más distintiva.

El interior refleja la misma alma dual del vehículo, con una disposición más deportiva y centrada en el conductor, coherente con el concepto “Feel like a Pilot”, un elemento clave del ADN de Lamborghini.

Finalmente, la paleta de colores también destaca esta doble interpretación: junto a configuraciones más extremas y dinámicas, como el nuevo Giallo Crius, también hay soluciones más orientadas al estilo de vida, como el elegante Verde Hydra mate, confirmando la versatilidad del Urus SE Performante y su capacidad para encarnar diferentes personalidades sin compromiso.

Diseño “Feel Like a Pilot” e HMI
"En el interior, la cabina introduce una decoración y un tratamiento gráfico dedicados con distintivos motivos en forma de Y y detalles rojos contrastantes que refuerzan el carácter deportivo del vehículo. El interior cuenta con el uso de materiales sostenibles como la microfibra CorsaTex de Dinamica, combinando un diseño orientado al rendimiento con una artesanía innovadora”, afirmó Borkert.


En el centro del tablero, se ha instalado una nueva pantalla de 12,3 pulgadas, que presenta una interfaz hombre-máquina (HMI) aún más intuitiva con gráficos actualizados inspirados en Revuelto. El trabajo realizado por los diseñadores del Lamborghini Centro Stile se centró especialmente en las salidas de aire, los inconfundibles detalles de aluminio anodizado en forma de Y y la nueva tapicería para los paneles, los asientos y el salpicadero, que ahora incorpora un panel de botones mecánicos totalmente nuevo inspirado en la aviación que enfatiza aún más el concepto de "sentirse como un piloto".

El conductor se beneficia de un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, mientras que la ya mencionada pantalla táctil central de 12,3 pulgadas se integra en la consola central como núcleo del LIS (Sistema de Infoentretenimiento Lamborghini). También incluye un sistema de telemetría específico del modelo, junto con pantallas relacionadas con los sistemas de asistencia al conductor, lo que mejora la percepción del entorno.

Por último, el nuevo volante, diseñado específicamente para el Urus SE Performante, combina un carácter deportivo con un lujo refinado, realzado por un exclusivo bisel de fibra de carbono. Su diseño elegante y moderno aporta un toque audaz al interior, elevando tanto la experiencia de conducción como el inconfundible estilo del habitáculo.

Fotos: Lamborghini
Texto: Lamborghini/FGS

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