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que lo mejor no es LAMBORGHINI,
lo mejor es poseer uno. Que lo disfruten.
Automobili Lamborghini presentó el Urus SE Performante, la versión de alto rendimiento del super SUV híbrido enchufable, que establece un nuevo referente en su categoría en cuanto a rendimiento, dinámica de conducción y eficiencia aerodinámica, a la vez que conserva un confort excepcional gracias a las innovadoras soluciones técnicas aplicadas al sistema de suspensión.
El Urus SE Performante está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros acoplado a un motor eléctrico de imanes permanentes, que ofrece la mayor potencia combinada del sistema jamás alcanzada en la historia del modelo: 812 CV (597 kW) y un par máximo de 1000 Nm. El Urus SE Performante se sitúa en lo más alto de su segmento, elevando aún más el listón en rendimiento y mejorando la ya excepcional relación potencia-peso (3 kg/CV) mediante el uso extensivo de elementos de fibra de carbono en la carrocería. Estos incluyen el nuevo capó y los parachoques delantero y trasero que, en sinergia con los dos alerones traseros, mejoran la eficiencia aerodinámica y la refrigeración de los frenos, contribuyendo a una experiencia de conducción óptima tanto en carretera como en circuito.
En términos de dinámica de conducción, el Urus SE Performante alcanza nuevas cotas en precisión, estabilidad y capacidad de respuesta. Además del aumento de potencia y par motor, la mejora de la relación potencia-peso y las nuevas soluciones aerodinámicas, el vehículo introduce el sistema de suspensión neumática de doble cámara AURA en la gama Urus. Este sistema no solo reduce a la mitad el balanceo de la carrocería durante la conducción a alta velocidad, sino que también disminuye las vibraciones en un 25 % en comparación con la generación anterior del Urus Performante, aumentando significativamente el confort.
«Hace
cuarenta años, Lamborghini creó el concepto de Super SUV con el
legendario LM002. En 2012, nos mantuvimos fieles a nuestro espíritu
innovador al presentar el concepto Urus, redefiniendo una vez más
los límites del segmento. Hoy, con el Urus SE Performante, llevamos
el concepto de Super SUV a su máxima expresión», declaró
Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. “Este
modelo representa el nivel más alto de rendimiento, precisión de
conducción y conexión emocional jamás alcanzado por el Urus, a la
vez que conserva la versatilidad y la usabilidad cotidiana que lo han
establecido como un referente en su segmento. El Urus SE Performante
es el resultado del enfoque incansable de Lamborghini hacia la
innovación y el rendimiento, combinando tecnología híbrida de
vanguardia, dinámica vehicular avanzada y un lenguaje de diseño que
transmite su carácter a primera vista. Es la máxima expresión del
Super SUV.”
En comparación con el Urus SE, la versión Performante introduce el modo de conducción Rally, calibrado específicamente para ofrecer la máxima emoción al volante en superficies sueltas, que se suma a los modos Strada, Sport y Corsa, así como al modo EV para la conducción totalmente eléctrica.
Todas
estas características convierten al Urus SE Performante en el Super
SUV más rápido del mundo: de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, de 0 a
200 km/h en 10,8 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h.
Diseño
El
Urus SE Performante es el último heredero de un linaje que comenzó
en 2012 con la presentación del primer prototipo en el Salón del
Automóvil de Pekín y continuó con el primer modelo de producción
que debutó en 2017, marcando un hito en la historia de Lamborghini y
logrando un éxito comercial inmediato.
En 2022, la familia Urus se duplicó con la introducción de las versiones S y Performante, seguidas por el Urus SE, que en 2024 se convirtió en el segundo pilar de la estrategia de electrificación de alto rendimiento de Automobili Lamborghini. Cada modelo representa una evolución no solo desde un punto de vista técnico, sino también en el diseño.
Para
la familia Lamborghini Urus, el Centro Stile de Lamborghini
transfirió la filosofía estética de la marca de Sant'Agata
Bolognese a un Super SUV, creando un nuevo segmento también en
términos de estilo.
"Con
el Urus SE Performante damos forma a las emociones de conducción",
declaró el director de diseño Mitja Borkert. “Mientras
que el Urus SE representa la cara elegante de la deportividad, el
diseño del Urus SE Performante se inspira puramente en el
rendimiento y nuestra filosofía ‘Damos forma a la adrenalina’.
Para enfatizar el carácter supersport del vehículo, decidimos
exponer más elementos de fibra de carbono, tanto en el exterior como
en el interior del habitáculo”.
En
Lamborghini, rendimiento y diseño evolucionan en paralelo, y cada
elemento debe servir no solo a la estética, sino sobre todo a la
aerodinámica. “Este es el Urus más potente de la historia, y
durante la fase de desarrollo quedó claro que el diseño debía
garantizar tanto el impacto emocional como el rendimiento funcional.
Por eso creamos estas grandes tomas de aire S-Duct en el capó, que
no solo le dan al frontal una presencia aún más deportiva, sino que
también cumplen una función aerodinámica esencial”, continuó
Borkert.
El
diseño del Urus SE Performante se desarrolló en torno al concepto
de “deportividad audaz”, con el objetivo de fortalecer la
conexión visual entre forma y función. Las líneas son más nítidas
y esculpidas, mientras que cada elemento aerodinámico es totalmente
funcional, reforzando el principio de que rendimiento y diseño
operan en perfecta sinergia.
El
frontal deja entrever de inmediato el carácter del vehículo: el
nuevo capó de fibra de carbono incorpora una protuberancia central
que evoca la herencia de Lamborghini, mientras que la firma gráfica
en forma de omega y las tomas de aire rediseñadas enfatizan la
anchura y la presencia en carretera. Las tomas de aire frontales, más
grandes y definidas, no solo acentúan el carácter deportivo del
diseño, sino que también responden a las mayores exigencias de
refrigeración, mejorando el flujo aerodinámico hacia los
radiadores.
El
uso extensivo de fibra de carbono expuesta —la mayor cantidad jamás
vista en un Urus— define aún más el vehículo, otorgándole una
identidad altamente técnica y aún más deportiva. Este enfoque
también se refleja en la vista lateral, donde las proporciones se
ven aún más dinámicas gracias a una postura más ancha y estable.
Las nuevas llantas de 23 pulgadas, con un sofisticado diseño de
radios en Y entrelazados, enfatizan el carácter orientado al
rendimiento, mientras que los pasos de rueda rediseñados integran
detalles de fibra de carbono que refuerzan su impacto visual.
La parte trasera continúa con este lenguaje, combinando eficiencia aerodinámica con una impresionante robustez. El nuevo alerón de fibra de carbono, más alto y mejor integrado, trabaja en sinergia con el alerón trasero inspirado en el mundo de la aviación y el automovilismo, mientras que el difusor —el más grande jamás diseñado para un Urus— amplifica la percepción de anchura y deportividad. Las superficies traseras también introducen referencias estilísticas icónicas, como geometrías hexagonales inspiradas en el Countach, que contribuyen a una firma visual aún más distintiva.
El
interior refleja la misma alma dual del vehículo, con una
disposición más deportiva y centrada en el conductor, coherente con
el concepto “Feel like a Pilot”, un elemento clave del ADN de
Lamborghini.
Finalmente,
la paleta de colores también destaca esta doble interpretación:
junto a configuraciones más extremas y dinámicas, como el nuevo
Giallo Crius, también hay soluciones más orientadas al estilo de
vida, como el elegante Verde Hydra mate, confirmando la versatilidad
del Urus SE Performante y su capacidad para encarnar diferentes
personalidades sin compromiso.
Diseño
“Feel Like a Pilot” e HMI
"En
el interior, la cabina introduce una decoración y un tratamiento
gráfico dedicados con distintivos motivos en forma de Y y detalles
rojos contrastantes que refuerzan el carácter deportivo del
vehículo. El interior cuenta con el uso de materiales sostenibles
como la microfibra CorsaTex de Dinamica, combinando un diseño
orientado al rendimiento con una artesanía innovadora”, afirmó
Borkert.
En el centro del tablero, se ha instalado una nueva pantalla de 12,3 pulgadas, que presenta una interfaz hombre-máquina (HMI) aún más intuitiva con gráficos actualizados inspirados en Revuelto. El trabajo realizado por los diseñadores del Lamborghini Centro Stile se centró especialmente en las salidas de aire, los inconfundibles detalles de aluminio anodizado en forma de Y y la nueva tapicería para los paneles, los asientos y el salpicadero, que ahora incorpora un panel de botones mecánicos totalmente nuevo inspirado en la aviación que enfatiza aún más el concepto de "sentirse como un piloto".
El
conductor se beneficia de un cuadro de instrumentos digital de 12,3
pulgadas, mientras que la ya mencionada pantalla táctil central de
12,3 pulgadas se integra en la consola central como núcleo del LIS
(Sistema de Infoentretenimiento Lamborghini). También incluye un
sistema de telemetría específico del modelo, junto con pantallas
relacionadas con los sistemas de asistencia al conductor, lo que
mejora la percepción del entorno.
Por
último, el nuevo volante, diseñado específicamente para el Urus SE
Performante, combina un carácter deportivo con un lujo refinado,
realzado por un exclusivo bisel de fibra de carbono. Su diseño
elegante y moderno aporta un toque audaz al interior, elevando tanto
la experiencia de conducción como el inconfundible estilo del
habitáculo.
Fotos:
Lamborghini
Texto:
Lamborghini/FGS







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