Clase, glamour y,
sobre todo, exclusividad. Así es el nuevo BMW M8 Gran Coupé y MBW M8
Competition Gran Coupé, que serán presentados en sociedad el próximo mes de noviembre
en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Tenemos que tener en cuenta, que
solamente serán 400 (edición limitada) los conductores afortunados que puedan
poseer este modelo. Lo más destacado de esta “máquina” es la tecnología que nos
ofrece la marca bávara y la seguridad, dos factores básicos para lograr un
automóvil como el que veremos en Los Ángeles. Que lo disfruten.
El
número de modelos BMW M GmbH en el segmento premium está a punto de ampliarse
gracias a la incorporación de dos nuevos deportivos de cuatro puertas y altas
prestaciones. Los nuevos BMW M8 Gran Coupé (consumo combinado de combustible:
10,7 – 10, 5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 244 – 240 g/km) y BMW M8
Competition Gran Coupé (consumo combinado de combustible: 10,7 – 10, 5 l/100
km; emisiones combinadas de CO2: 244 – 240 g/km) combinan sus extraordinarias
prestaciones con un distintivo diseño y un incremento del espacio para los
pasajeros traseros. Ambos modelos representan una oportunidad exclusiva de
experimentar el dinamismo, agilidad y precisión que ofrecen los nuevos BMW M
GmbH de gama alta, tanto para el conductor como para los pasajeros, acomodados
en cuatro asientos de tamaño completo.
Los
nuevos modelos de cuatro puertas y altas prestaciones están derivados
directamente del nuevo BMW M8 Coupé, y se han desarrollado junto al BMW M8 GTE
de competición para pruebas de resistencia. El sistema de propulsión, el chasis
y la aerodinámica han sido adaptados para estos modelos en intensas jornadas de
desarrollo en las pistas de pruebas del Grupo BMW, Nürburgring-Nordschleife y
otros circuitos. Los nuevos BMW M8 Gran Coupé y BMW M8 Competition Gran Coupé
se presentarán en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, en noviembre de
2019.
Motor V8 con elevado régimen de giro y
460 kW (625 CV), caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades, sistema de
tracción M xDrive y diferencial M activo
La
distintiva entrega de potencia de los motores BMW M es una de las cartas de
presentación del V8 que incorpora el BMW M8 Gran Coupé. Este motor de ocho
cilindros, elevado régimen de giro y tecnología M TwinPower Turbo, alcanza una
potencia máxima de 441 kW (600 CV), que se incrementa a 460 kW (625 CV) en el
nuevo BMW M8 Competition Gran Coupé. En ambos casos va acompañado de un sistema
de escape deportivo y una caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades con
Drivelogic. El nuevo BMW M8 Gran Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos,
mientras que el BMW M8 Competition Gran Coupé lo hace en 3,2 segundos.
El
sistema de tracción total M xDrive transmite la potencia del motor a la
carretera con entereza y autoridad, gracias a la interacción con el diferencial
M activo del eje trasero, controlada centralmente. La tracción M xDrive tiene
una orientación hacia las ruedas traseras en su reglaje por defecto. El
conductor puede seleccionar el modo 4WD Sport en el menú de configuración, que
transmite una proporción aún mayor de potencia a las ruedas traseras. Además,
desactivando el DSC (control dinámico de estabilidad) se activa el modo 2WD,
que transmite la potencia solo a las ruedas traseras.
Tecnología de chasis específica, sistema
de frenada integrada
El
diseño y la respuesta de la tecnología de chasis específica de estos modelos
vienen determinada por los requisitos para el uso en circuito, al igual que los
extremadamente soportes rígidos que conectan la suspensión con la carrocería.
El equipamiento de serie incluye amortiguadores controlados electrónicamente y
dirección electromecánica M Servotronic. Con una configuración específica M, el
nuevo sistema de frenado integrado permite dos configuraciones diferentes para
el tacto del pedal de freno.
Diseño distintivo, más espacio detrás
La
dinámica y alargada silueta, los musculosos hombros y el diseño único de la
zaga son algunos de los elementos
responsables de la apariencia extravagante de estos deportivos de cuatro
puertas y altas prestaciones. Las amplias tomas de aire, branquias M en las
aletas, retrovisores aerodinámicamente optimizados, alerón trasero y otros
elementos M, constituyen un escaparate visual del carácter de alto rendimiento
de los nuevos modelos. Estará disponible desde el lanzamiento el BMW M8 Gran
Coupé Fist Edition, una edición limitada a 400 unidades a nivel mundial con
rasgos de diseño exclusivos, que incluyen la pintura BMW Individual de color
Aurora Diamond Green metalizada con detalles en Gold Bronze.
La
distancia entre los ejes de los modelos Gran Coupé es 200 milímetros más larga
que en las variantes de dos puertas del nuevo BMW M8. Esto les proporciona una
amplitud excepcional en las plazas traseras, para las que está disponible un
tercer asiento para trayectos cortos.
Nuevo sistema operativo y de control, exclusivo
equipamiento de serie
Un
botón en la consola central permite al conductor el acceso directo a la
configuración del motor, amortiguadores, dirección, sistema de tracción M
xDrive y sistema de frenado. Se pueden configurar dos modos personalizados de
la configuración M, que pueden guardarse y seleccionarse pulsando los botones M
del volante. Además, el botón M Mode de la consola central permite configurar
los sistemas de asistencia al conductor y las pantallas de la instrumentación y
del BMW Head-Up Display. Y los conductores del nuevo BMW M8 Competition Gran
Coupé pueden seleccionar también el modo TRACK además de los modos ROAD y
SPORT.
El
equipamiento de serie de los nuevos BMW M8 Gran Coupé y BMW M8 Competition Gran
Coupé incluye faros LED adaptativos con luz láser BMW, un BMW Head-Up Display
específico M, asientos deportivos M y los asistentes BMW Driving Assitant y
asistente de aparcamiento BMW. Es posible disfrutar de los últimos avances en
las áreas de operación y conectividad
gracias al BMW Live Cockpit Professional de serie, provisto de sistema
de navegación y asistente personal inteligente BMW (IPA - Intelligent Personal
Assistant).
BMW
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Fernando García
Santamaría
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